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HYPO VORARLBERG LEASING AG
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aktuell
„eineäußerst wichtige Zubrin
Präsident Walter Weger ist
von der wirtschaftlichen
Nachhaltigkeit der neuen
Anlage überzeugt. Meran 2000
wirdals Naherholungsortweiter
aufgewertet.
radius: Kosten über 16 Millionen Euro
sind in den wirtschaftlich schweren Zeiten
eine enorme Investition. Warum hat
sich die Gesellschaft dennoch entschlossen,
den Seilbahnbau zu realisieren?
W. Weger: Grundsätzlich kann festgehalten
werden, dass die Seilbahn Meran
2000 eine äußerst wichtige Zubringerfunktion
vom Talkessel hinauf
in unser Naherholungsgebiet erfüllt.
Die Bahn war 42 Jahre alt und tech-
nisch überholt. Die Förderleistung
von 400 Personen war relativ gering.
In Zukunft können 850 Gäste in einer
Stunde befördert werden. Bisher
musste an der Mittelstation umgestiegen
werden. Flott und vor allem
bequem und mit einer wunderbaren
Panoramaaussicht geht es jetzt hinauf
nach Meran 2000.
Ausschlaggebend für die Entscheidung
war schlussendlich die Wirtschaftlichkeit
und die Finanzierbarkeit dieses
Großprojektes. Nach mehrjähriger intensiver
Konzeptarbeit ist es schließlich
gelungen, die Zusicherung der
Landesbeiträge durch das Amt für
Seilbahnbau sowie der Kapitaleinzahlungen
der angrenzenden Gemeinden
MEHR RAUM
FÜR BESSERE GESCHÄFTE
Meran, Hafling, Schenna und Dorf Tirol
zu sichern. Außerdem hätten unsere
Gesellschaft und das gesamte Gebiet
laut Hochrechnungen mittel- und
langfristig Einbußen erlitten, wenn die
Seilbahn nicht erneuert worden wäre.
Ich bin überzeugt, dass sich die neue
Seilbahn für Meran und die umliegenden
Gemeinden positiv und vorallem
nachhaltig auswirken wird.
radius: Wann wurde mit den Arbeiten
begonnen?
W. Weger: Am 1. März, noch vor Beendigung
der Wintersaison 2009/2010,
ging der Abbruch los. Eile war angebracht,
denn es gab einen sehr engen
Zeitplan. In neuneinhalb Monaten
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